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〈 SF-1D液压专用轴承 | 〈金相分析及材料组织结构 |
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〈产品说明 | |
SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显得更耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车、摩托车减震器以及各种液压缸等领域。 | |
〈技术参数 | |
最大承载压力:140N/mm2 | |
〈应用特点: | |
1.PTFE、亲油性纤维的混合物在运动时可形成很好的转移膜保护对磨轴。 | |
〈 SF-1D 化学特性 | |
轴承型号空气中真空中水中蒸气中弱酸中中酸中强酸中碱性溶液中SF-1D好好好好差否否好 | |
〈MMD-10 端面摩擦磨损试验 |
型号 | 试验时间 | 试验条件 | 摩擦系数 | 最终温度 | 最终磨损量 | ||
润滑 | 速度 | 压力 | |||||
SF-1D | 3hr | 干 | 0.4m/s | 3.5N/mm2 | 0.175 | 98 | 0.012 |
SF-1D | 3hr | 油 | 0.4m/s | 3.5N/mm2 | 0.054 | 46 | 0.004 |